臼杵駅

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臼杵市の代表駅で全列車が停車し、普通列車の半数弱が当駅で大分方面へ折り返す。

[編集] 駅構造

駅舎に接した相対式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合計2面3線と留置線数本を有する地上駅で、ホーム間の連絡は跨線橋で行う。
JR九州直営駅で、みどりの窓口が設置されている。
夜行特急ドリームにちりん発着時は、みどりの窓口と改札の営業は行わず車掌対応となる。
発車案内表示板は長らく字幕式の案内表示機が使用されていたが、近年液晶ディスプレイ式の小型表示機に取り替えられた。

[編集] 駅周辺

駅は市街地の端にあり、駅周辺はあまり賑わっていない。商業地区の中心は駅から800メートルほど北西にある「辻」バス停の先、旧城下町地域の中央通り商店街一帯になる。小規模な店舗が多数あり、大型店はほとんど見られない。また駅から北側方向には市役所など公共施設が多い。

臼杵港フェリーのりば（駅よりタクシー約5分、徒歩約20分）
臼杵市役所
臼杵保健所
臼杵税務署
臼杵土木事務所
臼杵簡易裁判所
臼杵市民会館
臼杵警察署
臼杵消防署
大分県立臼杵高等学校
臼杵造船所
大分県漁協臼杵魚市場
臼杵郵便局
大分銀行臼杵支店
港町商店街
中央通り商店街（八町大路）
新町商店街
臼杵公園（臼杵城跡）
稲葉家下屋敷
野上弥生子文学記念館
二王座

[編集] 利用状況

乗車人員推移
年度	1日平均人数
2000	815
2001	834
2002	800
2003	747
2004	718
2005	698
2006	711

2006年度の1日平均乗車人員は711人（前年度比+13人）である。

[編集] 歴史

1915年（大正4年）8月15日 - 鉄道院が開設。
1974年（昭和49年）3月13日 - 幸崎～南宮崎駅電化。
1987年（昭和61年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。

[編集] バス

臼津交通の各路線が駅前の「臼杵駅」停留所を発着している。大分バスの運行する大分 - 臼杵石仏 - 臼杵市役所線は「臼杵駅」には入らず、最寄は「辻」または「城北」停留所となる（駅からは約800メートル）。かつてはジェイアール九州バス臼三線の起点でもあったが、2007年3月31日の運行をもって廃止され、駅に隣接していたジェイアール九州バス大分支店も閉鎖された。

大分バス
- 臼杵石仏・戸次・大分県立病院・大分方面
臼津交通
- 泊ケ内方面、佐志生（黒島入口）・佐賀関方面、大浜・中津浦方面、木保佐・白川病院方面、乙見・風連鍾乳洞方面、臼杵石仏・野津・三重方面（臼三線代替路線）

[編集] 隣の駅

九州旅客鉄道

■日豊本線

■特急

「ソニック」

大在駅 - （上りのみ幸崎駅） - 臼杵駅 - （徳浦信号場）- 津久見駅

「にちりん」

鶴崎駅 - （一部幸崎駅） - 臼杵駅 - （徳浦信号場） - 津久見駅

「にちりんシーガイア」

鶴崎駅 - 臼杵駅 - （徳浦信号場） - 津久見駅

「ドリームにちりん」

大分駅 - 臼杵駅 - （徳浦信号場） - 津久見駅

■普通

上臼杵駅 - 臼杵駅 - （徳浦信号場） - 津久見駅

[編集] 関連項目

日本の鉄道駅一覧

[編集] 外部リンク

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